不銹鋼聯軸器膜片的品種很多，結構各不相同，聯軸器的拆開過程也不一樣，在此主要介紹聯軸器拆開工作中需求注意的一些問題。因為聯軸器本身的毛病而需求拆開，先要對聯軸器全體做認真細致的檢查。在聯軸器拆開前，要對聯軸器各零部件之間互般合作的位置作一些記號，以作復裝時的參考。用于高轉速機器的聯軸器，其聯接螺栓經過稱重，標記有需要清楚，不能搞錯。

拆開不銹鋼聯軸器膜片的步驟有注意事項簡述：

一、拆開聯軸器時一般先拆聯接螺栓。因為螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產品及其它沉積物，是螺栓不易拆開，特別關于銹蝕嚴峻的螺栓，拆開是很困難的。

二、聯接螺栓的拆開有需要挑選適當的工具，因為螺栓的外六角或內六角的受力面現已打滑損壞，拆開會較困難。

三、拆開一般是因為設備的毛病或聯軸器其自身需求修理，把聯軸器拆開成零部件。

四、拆開與裝配式相反的進程，兩者的意圖是不同的。裝配進程是按裝配要求將聯軸器組裝起來，使聯軸器能穩定地傳遞扭矩。

五、拆開的程度一般根據檢修要求而定，有的只是要求把聯接的兩軸脫開，有的不只要把聯軸器其全部分解，還要把輪轂從軸上取下來。

不銹鋼聯軸器膜片的固定方法有緊固螺栓型，夾持型，別離型，半別離型，鍵槽型這五種。緊固螺栓型，這種低成本類型是守舊的固定方法不銹鋼聯軸器膜片運動過程中發生異響的原因是兩半聯軸器中間的距離過寬，形成墊片受到大的軸向力，而使絞制孔或絞制螺栓磨損，形成異響；

兩半聯軸器的軸向偏移過大或偏轉角過大，也會形成設備運行時發生振動和異響；自動端和被動端的速度有差異時也會形成設備運行時發生振動和異響；電動機的轉速碼盤呈現毛病，形成電機的轉速時快時慢，而使不銹鋼聯軸器膜片異響。然而，螺栓的前端與端心直接觸摸，可能會形成軸心的損害或拆開困難。夾持型是利用沉頭螺栓擰緊的力量來使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。固定和拆開方便，而且不會千成軸心的損壞。別離型的特點是具有全部分隔的軸套，能夠不用移動裝置而達到固定，拆開的目的。半別離型，這種類型一邊為夾持型軸套，另一邊則選用別離型軸套，先將一邊軸心固定在夾持型軸套后，再將裝置端的軸心安裝聾作啞在別離型的軸套中。鍵槽型，這種類型與緊固螺栓型相同，是較守舊的固定方法，適當較不錯扭力矩的傳動，為避免軸向移動，通常與緊固螺栓型，夾持型并用。

分析不同情況下的梅花聯軸器性能：

一、可移性：聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連接構件間的制造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素，都對可移性提出了要求。可移性能補償或由于回轉構件間的相對位移造成的軸、軸承、聯軸器及其他零部件之間的附加載荷。

二、具有足夠的強度和使用壽命。

三、結構簡單，裝拆、維護方便。

四、緩沖性：對于經常負載起動或工作載荷變化的場合，聯軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，以保護原動機和工作機少受或不受損傷。

聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。在梅花聯軸器上，起到了減振、緩沖和電絕緣的作用。梅花聯軸器彈性體有紅顏色和黃顏色兩種，外形偏硬，如果光從外形上無法區分材質好壞。但是根據物理變化，可以區分材質不同之處。方法是通過水加熱，使溫度達到100℃，待到溫度達到時，可以發現偏硬的梅花聯軸器彈性體材質為聚氨酯，而發軟的梅花聯軸器彈性體則為聚鹿材質。還有一種鑒別方法是聞氣味，好的彈性體基本上沒什么大的氣味，而次的彈性體刺鼻味大。好的梅花彈性體外變光線，發亮。而次的梅花彈性體外邊發烏，不鮮亮。