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對彈性柱銷齒式聯(lián)軸器的詳細(xì)介紹

發(fā)布時(shí)間:2019-06-29  發(fā)布者:鑫研傳動(dòng)
內(nèi)容摘要:由于彈性柱銷聯(lián)軸器具有的彈性元件,彈性元件能夠產(chǎn)生較大彈性變形和阻尼作用,因此彈性聯(lián)軸器除了能補(bǔ)償兩軸的相對位移外。

由于彈性柱銷聯(lián)軸器具有的彈性元件,彈性元件能夠產(chǎn)生較大彈性變形和阻尼作用,因此彈性聯(lián)軸器除了能補(bǔ)償兩軸的相對位移外。還能引起緩沖和吸振的作用。機(jī)械傳動(dòng)過程中,傳動(dòng)軸系傳遞的載荷常常會(huì)發(fā)生變化,引起載荷的變化原因不一,如電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、工作機(jī)的載荷不穩(wěn)定和軸系中由于轉(zhuǎn)動(dòng)部件不平衡產(chǎn)生的離心力引起的動(dòng)載荷都可能引起載荷的變化。載荷的變化很多時(shí)候體現(xiàn)為周期載荷、沖擊載荷和無規(guī)律變化的載荷,而彈性聯(lián)軸器能夠適應(yīng)載荷的波動(dòng),具有緩沖和減振的能力,主要與彈性聯(lián)軸器的剛度和阻尼有關(guān)。聯(lián)軸器的剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉(zhuǎn)剛度。而在實(shí)際工程中,載荷變化常常是因?yàn)榕ぞ夭▌?dòng)引起扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的,所以聯(lián)軸器影響主要的剛度是扭轉(zhuǎn)剛度。一般情況下,在軸系傳動(dòng)中,系統(tǒng)的其他零部件的剛度都會(huì)比彈性聯(lián)軸器的剛度大很多,因此,在簡化的情況下,假設(shè)其他零部件的彈性為零,僅考慮聯(lián)軸器的彈性。用聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)剛度作為傳動(dòng)軸系的扭轉(zhuǎn)剛度。

彈性柱銷齒式聯(lián)軸器的基本參數(shù)和尺寸主要是針對軸孔直徑≧12mm而規(guī)定的。而對于軸孔直徑≦12mm的聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸沒有具體的參考。在實(shí)際生產(chǎn)中,有時(shí)會(huì)用到軸孔直徑小于12mm的聯(lián)軸器,這就要求設(shè)計(jì)出非標(biāo)的聯(lián)軸器。電動(dòng)機(jī)和輸出軸間采用小型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器聯(lián)接,原來的結(jié)構(gòu)有時(shí)會(huì)造成電動(dòng)機(jī)的載荷傳遞失效。改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)和原理改進(jìn)前的電動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器的聯(lián)接情況是:電動(dòng)機(jī)與半聯(lián)軸器配合部位為6mm,長度為32mm,軸上無鍵槽,無法實(shí)現(xiàn)鍵聯(lián)接傳遞扭矩,根據(jù)電動(dòng)機(jī)的裝配要求,電動(dòng)機(jī)與半聯(lián)軸器孔采用過渡配合之間,扭矩主要靠固定在半聯(lián)軸器上的兩個(gè)緊定螺釘傳遞,在使用過程中,此結(jié)構(gòu)存在下列不足:電動(dòng)機(jī)軸和緊定螺釘之間是線面接觸,接觸面特別小,傳遞扭矩有限;螺紋聯(lián)接不具有防松功能,經(jīng)過幾次拆裝和長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)造成半聯(lián)軸器軸和電動(dòng)機(jī)軸的相對轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向竄動(dòng),致使設(shè)備無法工作。

改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)和工作原理針對以上情況,我們改進(jìn)了半聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)形式,起先將半聯(lián)軸器4整體加工成成品,然后用線切割機(jī)床沿軸徑   的位置將此件分成兩件,主件為半聯(lián)軸器本體附件為鎖緊塊,改進(jìn)后半聯(lián)軸器的主體遠(yuǎn)離電機(jī)端,內(nèi)孔完整,了電機(jī)軸的同軸度要求,電動(dòng)機(jī)軸、主體和鎖緊塊通過內(nèi)六角螺釘和彈簧墊圈聯(lián)接在一起,由于鎖緊塊式半聯(lián)軸器加工成品后切割的,因此組裝后不會(huì)影響半聯(lián)軸器的主體和電動(dòng)機(jī)同軸度的要求。應(yīng)用此結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)矩傳遞部位有原來的線和面接觸變成了面和面的接觸,沿軸向接觸長度增大,進(jìn)而增大了電動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器的接觸面積,也可以傳遞大的扭矩了,內(nèi)六角螺釘和鎖緊塊間的彈簧墊圈具有防松作用,在聯(lián)軸器高速旋轉(zhuǎn)時(shí),內(nèi)六角螺釘不會(huì)松動(dòng)。應(yīng)用此結(jié)構(gòu)形式的聯(lián)軸器,經(jīng)過實(shí)際使用驗(yàn)證,能夠很好的實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞,在其它的小型聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)中,應(yīng)用此結(jié)構(gòu),也能達(dá)到很多好的效果。

雖然彈性聯(lián)軸器一般都具有緩沖和吸振功能,但具有某值剛度的彈性聯(lián)軸器,并不是在任意的變扭矩作用下都能產(chǎn)生減振的效果,有時(shí)反而會(huì)引起加強(qiáng)烈的振動(dòng)。因此,只有聯(lián)軸器的剛度與整個(gè)傳動(dòng)軸系的其他參數(shù)和載荷協(xié)調(diào)時(shí),才能產(chǎn)生減振的效果。對于某一己定的傳動(dòng)軸系,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和固有頻率能夠   ,如果己知所傳扭矩的變化規(guī)律,如振幅和頻率等,就能建立其軸系在扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的微分方程,對該方程求解,即可   所需聯(lián)軸器剛度。為了便于求解運(yùn)動(dòng)微分方程,需要對傳動(dòng)軸系中聯(lián)軸器的主動(dòng)和從動(dòng)兩側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和剛度力學(xué)模型進(jìn)行簡化。通常比較典型的是簡化為兩個(gè)等效的圓盤,配置在聯(lián)軸器的兩側(cè)。聯(lián)軸器在工作中,周期載荷是機(jī)械傳動(dòng)中一種比較典型的載荷形式。為了避免發(fā)生共振,周期載荷的變化頻率與傳動(dòng)軸系的固有頻率要錯(cuò)開。方法是改變周期載荷的變化頻率或者改變軸系的變化頻率。因?yàn)檩d荷的變化頻率與主軸的轉(zhuǎn)速有關(guān),而轉(zhuǎn)速是機(jī)械性能參數(shù),一般不能隨意改變。所以一般是通過改變軸系的固有頻率來達(dá)到不發(fā)生共振的目的,而改變軸系的固有頻率一般是改變軸系的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量或剛度,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與機(jī)械結(jié)構(gòu)有關(guān),通過改變轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很難實(shí)現(xiàn),而軸系的剛度很容易改變。所以改變星形彈性聯(lián)軸器就是為了改變軸系的剛度來實(shí)現(xiàn)避開共振的目的。

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