彈性聯軸器是一體成型的設計使彈性聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩和無須維護的優點。彈性聯軸器具有結構簡單，維修方便，兩面對稱可互換，壽命不錯等性能。彈性聯軸器通常由金屬圓棒線切割而成，常用的材質有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和傳遞扭矩。

彈性聯軸器如今相對使用多，剛性聯軸器無彈性元件，不具備減震和緩沖功能，彈性聯軸器適用于聯接兩同軸線的傳動軸系，具有補償兩軸相對偏移，減震，及緩沖性能，彈性聯軸器具有大結構簡單、正確，維修方便、兩面對稱可互換，壽命不錯，允許大的軸向竄動，具有緩沖、減震等性能。

彈性聯軸器除了蝕外，同時也增加了扭矩承受能力和剛性，甚至能達到兩倍于鋁合金制同類產品。然而這種增加的扭矩和剛性在某些程度上會被增加的質量和慣性而抵消。有時候背面影響也會超過其優點，這樣使用戶不可以不去尋找其它形式的聯軸器。

彈性聯軸器是利用一端套有彈性套的柱銷，裝在兩半聯軸器凸緣孔中，以實現兩半聯軸器的聯接。彈性聯軸器具有減震的作用，兩軸偏移補償功能，工作溫度-20-70度，軸孔大小由9-220的范圍可以選擇，扭矩小可到6.3，大可到16000N.M，除了具有好的緩沖減震性能外，承載能力大，適用于速度和載荷變化大及高溫或不算高溫場合。

彈性聯軸器適用于聯接兩同軸線的傳動軸系，具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、能，適應場合普遍。

彈性聯軸器是一體成型的設計使彈性聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩和無須維護的優點。彈性聯軸器具有結構簡單，維修方便，兩面對稱可互換，壽命不錯等性能。彈性聯軸器通常由金屬圓棒線切割而成，常用的材質有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和傳遞扭矩。相鄰兩螺栓孔之間的膜片段可等效為懸臂梁，并利用材料力學的方法推導出連桿型膜片聯軸器在單承受轉矩、離心載荷、軸向偏移以及角向偏移時膜片內部應力的計算公式。

彈性聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動常用的連接部件。

彈性聯軸器在使用過程中需要遵守的原則：

1、標準扭矩儀表使用時，不論采用什么方式安裝，聯軸器要承受的軸向力、彎矩，盡量避免儀表承受力過大，直接導致儀表損壞，無法使用。

2、在一般情況傳感器安裝時，選擇的聯軸器為剛性連接，震動大，同心度小與0.2mm大0.05mm時，建議使用彈性連接。再此范圍之外的可選用剛性連接。

3、扭矩傳感器在使用時，要將其安裝在兩組聯軸器的動力源和負載之間，動力負載和負載設備固定避免震動，否則將導致儀表無法正常工作。