鼓形齒式聯軸器是機械工業基礎件之一，多用于重載、要求速率高以及兩聯接軸有較大調整誤差和偏差角的傳動中。它的外齒軸套的輪齒沿長度方向呈圓弧形，而從齒頂方向看輪齒則成腰鼓形，即在同一平行于軸線的切面上齒厚從齒長的中部向兩端逐漸縮小，而與外齒軸套相嚙合的內齒圈齒形則是直線形的。由于這種外齒軸套的齒頂面和齒側面都是弧形的(這是區別于普通齒式聯軸器的特點)，因此整個聯軸器成為雙活節，并且是撓性的。鼓形齒式聯軸器由于其結構決定了它有如下幾個特點：①能地補償由于兩聯接軸線不重合而產生的角度安裝和徑向安裝的偏差，既可以在水平方向傳動，又可以在特別結構下垂直傳動，②結構緊湊，重量及慣性矩都很小，③因各部件都成圓形，所以不平衡力矩小。

鼓形齒式聯軸器檢修方法：

一、檢查鼓形齒式聯軸器齒面嚙合情況，其接觸面積沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒面不得有嚴蝕、磨損和裂紋。

二、鼓形齒式聯軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm，端面圓跳動不大于0.02mm。

三、若須拆下齒圈時，用用工具，不可敲打，以免使軸彎曲或損傷。當回裝時，應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm。

四、回裝中間接筒或其它部件時應按原有標記和數據裝配。

五、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。

鼓形齒式聯軸器的使用性能要求其具有補償兩軸相對位移性能，而兩水平軸線傳動軸系的角位移較終是反映在一對嚙合齒之問，所允許的偏轉角度，它取決嚙合齒之問的側隙大小。而側隙的選擇是比較關鍵性的。由于考慮到齒輪聯軸器不同于齒輪傳動，在結構上，一對內外齒輪是組裝在一起后，是以同一個圓周速度一起轉動的。鼓形齒式聯軸器研制有不同的技術方案，TGII型鼓形齒式聯軸器按內、外齒分度圓等厚度計算齒厚的設計方法，具有以下特點：

一、嚙合。鼓形齒的制造一般是在滾齒機上使滾刀軌跡按照設計所要求的位移圓半徑，用仿形模板加工出來的，國內的生產廠家幾乎全部都用這種方法。用模板仿形加工時，技術的關鍵在于銑齒銑到齒形中部弧面轉向時，由于慣性，摩擦阻尼、傳動絲杠問隙以及傳動鏈剛性不足產生的彈性變形等非線性因素的影響，一般很難加工出正確的鼓形齒圓弧面，經常需要有技術很熟練的工人根據白己的工作經驗進行掌握。TGII型鼓形齒式聯軸器，其鼓形齒圓弧面用數控成形，比一般仿形加工成形的鼓形齒。

二、定心方式。齒輪聯軸器的定心方式有四種，分別為外徑定心(兩種)、齒側定心和輻板定心。外徑定心中有兩種，既外齒頂圓局部與內齒齒根圓配合和外齒齒頂圓與內齒齒根圓配合。

三、聯軸器互換性?；Q性要求是鼓形齒式聯軸器研制過程中的一個難點。一般國內很多廠生產的聯軸器沒有互換性的。目前大多數鼓形齒式聯軸器其兩半內齒圈的絞制螺栓孔都是采用配鉆鉸的方法，然后打上標記對號入座進行裝配的。用這種方法制造的聯軸器是不能互換的。根據市場的需求，特別是冶金行業的特別要求，在設計中TGII型鼓形齒式聯軸器要求兩半內齒圈聯接絞制螺栓孔相對于定心圓的位置度公差為φ0.02這一要求是在加工和數控鎖床上的。這樣，了互換性要求，在工業生產中不但降低了工人維修換備件的勞動強度，而且縮短了在線的維修時問，有著很明顯的經濟效益。