膜片聯軸器及屬于剛性聯軸器也屬于彈性聯軸器，是否需要調質處理取決于聯軸器使用工況情況。可以根據需要，適當地增加補片數量，或改變補片形狀，以設計出結構簡單、受力合理、使用壽命長的膜片組件。如聯軸器使用功率較大，建議還是對膜片聯軸器進行下調質處理。

膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面，膜片聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常   的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步，在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。膜片聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在   上工業發達   應用已很普通，在我國已制訂機械行業標準，   近已修訂為新的行業標準聯軸器各轉矩間的關系。

正因為如此膜片聯軸器軸系的傳動系統：軸系傳動通常由一個或若干個膜片聯軸器將主、從動軸連接起來，形成軸系傳動系統，以傳遞轉動或運動。膜片聯軸器主要是由于電動機、減速機及工作機的軸連接，其軸孔形式、連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的型式及尺寸，產品設計時一般按圓柱形和圓錐形軸深   標準設計軸，軸深標準是針對軸的設計。各種不同形式的金屬膜片聯軸器在結構設計和系列設計時，以傳遞轉矩的大小、膜片聯軸器的結構和輪轂強度為依據，確定個規格金屬膜片聯軸器的軸孔范圍（   大和   小軸孔）以及軸孔的長度，每一種規格只有一種軸孔的長度。在   ，膜片聯軸器的企業在不同膜片聯軸器的標準中，均是每一規格膜片聯軸器的一種軸孔長度。

如何保養：

1、安裝前，應清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況；

2、膜片聯軸器安裝以后，正常運轉一個班，   檢查所有螺釘，如發現松動，   擰緊，這樣反復幾個班，以不會松動；

3、為了防止膜片在高速運轉發生的微動磨損，導致膜片螺栓孔出現微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進行減磨涂層處理；高速膜片聯軸器

4、應避免長期超載使用和操作事故的發生；

5、在工作運轉中，應經常檢查膜片聯軸器是否發生異常現象，如有異常現象發生   及進維修；

6、在可能由于運轉的膜片聯軸器引起人身和設備事故的各個場地   采取適當的   防護措施。