鼓形齒式聯軸器在工作時具有良好的潤滑，可以減緩磨損，大多采用潤滑油潤滑，潤滑油需經精度不錯濾油器過濾，濾清度小于10微米，齒面要求連續潤滑，不然齒面溫度會升高并將積存水分和污垢。鼓形齒式聯軸器有時也采用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，為了使鼓形齒式聯軸器充足得潤滑。

鼓形齒式聯軸器將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大。鼓形齒式聯軸器相對于直齒聯軸器可允許大的角位移，并且使得齒的接觸條件有所提升，從而使得傳遞轉矩的能力增大，延長鼓形齒式聯軸器的使用壽命。間隙配合直接影響鼓形齒式聯軸器的使用壽命，周與孔的間隙，鼓形齒式聯軸器按標準來有相應的尺寸配合，也就是精度程度。

機器連接件與鼓形齒式聯軸器的間隙，它的配合不但會影響產品損壞壽命，也會帶來整個設備的傳動性能，剛性聯軸器也會造成噪音。在機械設備運轉時如果傳動件來回竄動就會帶來摩擦力，突出摩擦力會加倍損傷連接墊。在使用鼓形齒式聯軸器的時候，軸系中的設備比如說柴油機、齒輪箱、軸系和的聯軸器在設計和使用上是要相互補充的，其設計制造的水平也比較不錯，這樣設計出來的的船舶其質量也很高。

鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。鼓形齒式聯軸器可允許大的角位移（相對于直齒聯軸器），可齒的接觸條件，提升傳遞轉矩的能力，延長使用壽命，有角位移時沿齒寬的接觸狀態。鼓形齒式聯軸器加大了附加的轉矩，這樣就使得聯軸器在使用的時候發熱出現斷裂事故。

鼓形齒式聯軸器剛性大、有撓性、無彈性，故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械。主要是因為主機的減振器下沉，這樣使鼓形齒式聯軸器的軸系出現了不對稱的情況，從而加大了附加的轉矩，在使用的時候發熱出現斷裂事故。鼓形齒式聯軸器的使用范圍是比較廣的，在很多行業中都有普遍的使用，可能在具體情況中其使用方式不當，或者是在使用的時候沒有考慮周全，會使得鼓形齒式聯軸器在使用的時候被損壞。

鼓形齒式聯軸器結構特點：

1、承載能力高，以彎曲強度計算，在相同條件下，比直齒齒式聯軸器傳遞的扭矩提升15～30%：

2、結構正確，性能，由于齒側呈鼓形，使軸線在相應的角度條件下，其接觸情況改進，從而降低了接觸應力，了直齒聯軸器齒端部載荷集中，即了棱邊擠壓，改進了工作性能。

3、補償性能好，外齒軸套齒形呈鼓形，增大了所聯兩軸允許的相對偏移，其允許的傾角大可達6度，一般推薦1.5°～2.5°。

鼓型齒式聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度(振型)的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其加以重視。不平衡的程度(不平衡量U)通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。

鼓形齒聯軸器的外齒有哪些功能？

1、鼓形齒聯軸器是由具有相同齒數的內齒圈和與外齒相連的法蘭半聯軸器組成，其外齒分為直齒和鼓齒，所謂的鼓齒制成球面，球面中心位于齒輪軸上，齒面間隙大于一般齒輪，鼓齒聯軸器可以允許大的角位移，可以改進齒的接觸條件，提升傳遞扭矩的能力，延長使用壽命。

2、鼓形齒聯軸器屬于剛性柔性聯軸器，由具有相同齒數的內齒圈和與外齒相連的法蘭半聯軸器組成，其外齒分為直齒和鼓齒，鼓齒聯軸器可以允許大的角位移，可以改進齒的接觸條件，提升傳遞扭矩的能力，延長使用壽命。

3、鼓形齒聯軸器的外齒分為直齒和鼓齒，鼓形齒聯軸器可以允許大的角度位移，改進齒的接觸條件，提升傳遞扭矩的能力，并延長使用壽命，當存在角度位移時，沿齒寬的接觸狀態。