膜片聯軸器是一種全金屬干式擾性聯軸器，它通過較薄的合金鋼或不銹鋼片產生彈性變形來實現聯軸器的擾性傳動，在軸向和角向有較大擾度，能補償兩軸3個方向(軸向、徑向、角向)的相對位移，并有的吸振、減振作用，使聯軸器可以吸收兩側傳動軸的不對中和沖擊，特別適用于高速、重載的場合。其結構簡單、裝卸方便、無需潤滑與維護，具有耐酸、耐熱等特點，因而廣泛應用于航空、航艦、石油化工、機械制造等。

膜片聯軸器如果裝配不對中是引起膜片聯軸器失效的主要原因之一，也是引起旋轉機械異常振動的主要原因。聯軸器不對中主要有角偏斜和平行不對中2種形式，平行不對中可以轉化為角偏斜形式的不對中。裝配中不可避免地會產生軸之間的不對中，即使開始時對中情況良好，設備運行一段時間后，由于地基沉降等原因，聯軸器仍然會出現不對中情況。如果不對中情況嚴重，將會導致設備振動加劇，如果振動不大，也不能說明無問題，只能說明膜片聯軸器的補償功能發生了作用，將設備振動控制在合理范圍內。如果偏差繼續擴大，膜片損壞情況繼續加重，巡檢沒有及時發現并處理，膜片補償功能會減弱，泵體振動會加大甚至造成停泵事故，所以泵體振動情況是檢驗膜片是否損壞的重要檢查項目，在機組運行中應作為監測手段。使用膜片聯軸器的優勢有哪些呢？

1、可適應高溫和惡劣工作環境，可抵抗設備運行中的沖擊、振動。

2、可準確傳遞轉速，運轉無轉差，適用于的機械傳動。

3、與齒式聯軸器相比，膜片聯軸器沒有相對滑動，免去了潤滑、密封的麻煩，低廉的維修成本以及便捷的制造流程使它目前在各工業發達廣泛應用。

4、對于電機與設備兩軸線不對中的補償，相比齒式聯軸器角位移可大一倍；徑向位移時的大撓性、小反力，允許軸向、徑向和角向位移。

5、較高的傳動速率，特別適用于中、高速大功率傳動場景。簡單、輕便的結構，體積小、方便裝拆。例如中間軸型式結構的膜片聯軸器，在不必移動機器的情況下便可完成裝拆。

6、大幅度的減振作用，低噪聲，無磨損。

前置泵膜片聯軸器失效損壞和變形的具體情況，通過分析基建時期冷態對中數據及泵運行的振動數據，總結出可能引起膜片聯軸器疲勞失效的主要原因。

(1)聯軸器中間短節用絕緣段(防軸電流)連接，降低了聯軸器短節的整體強度。

(2)膜片聯軸器膜片質量有問題。

(3)由于電機和水泵不是同一機座(未采用整體式共用底座)，電機側基礎沉降引起聯軸器徑向偏差大。

由于供貨商已有不少供貨業績，并且其他廠運行狀態基本良好，基本可以排除第2、第3個原因，所以，由于基礎沉降而引起不對中造成聯軸器失效的可能性比較大。

膜片受拉斷裂是為常見的故障，現場發現聯軸器膜片螺栓孔附近的危險截面處非常容易斷裂。對受拉膜片進行受力分析發現：在四邊受拉且載荷分布均勻的情況下，膜片不會發生拉斷破壞失效；若載荷分布不均勻，則有可能在收拉膜片的過程中出現若干膜片被拉斷的現象。在長時間不對中的情況下工作，如果偏差超過了聯軸器補償的范圍，則膜片聯軸器會受到峰值扭矩，其中4組受壓膜片組失穩，另外4組受拉膜片將承擔全部扭矩，所受拉力倍增。如果膜片長時間處于非均勻受力狀態，部分膜片兩端螺栓孔內側應力超過材料的曲服，導致其被拉斷破壞，由于承載膜片數量逐步減少并且受力不均，原先所受應力較低的膜片也將隨之被拉斷，隨后整組膜片都將被拉斷。

膜片聯軸器工作時，分別會受到扭矩引起的疊面應力，軸線偏斜而引起的彎曲應力，螺栓與膜片質量通過旋轉產生的離心應力以及膜片徑向、角向偏移引起的彎曲應力等。疊面應力會使螺栓產生剪切應力；彎曲應力使螺栓產生拉伸或壓縮應力，且軸每旋轉1周應力循環交變1次；離心力使螺栓產生剪切應力，且隨轉速而變化。結合句容發電廠前置泵膜片聯軸器失效方式可知，螺栓孔附近膜片受到交變應力和復合應力的循環作用，終發生疲勞斷裂。